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| カワサキZRX1100C4 EU仕様車 |
ひひひひひひひ。ついに買ってしまいました、念願の単車、カワサキＺＲＸ１１００。すごいでしょ。うらやましいでしょ。ＤＯＨＣ１６バルブ水冷並列４気筒､排気量はその名の通り１１００ｃｃで最高出力１０６馬力。しかもヨーロッパ向け輸出仕様車で最高速度はリミッタ無しのフルパワー２６０Ｋｍ／ｈ。色は赤のGPカラー、フランス向け限定色なのであります。
買うまでの苦労っていったらそりゃもう､筆舌に尽くし難いというか、不可能を可能にするというか、なだめたりすかしたりというか、土下座なんぞ一時の恥というか、欲しくて欲しくて夢にまで見るというか、青山商会よりもレッドバロンのほうが５万も安いぞというか、やっぱり男はカワサキというか、早く買わないと寒くなっちゃうよというか、ローンなんかどうにかなるさというか、うちのどこにそんな余分なお金があるのョっというか、一生のお願いというか、ガソリン代は小遣いから出すからというか、インラインフォーの集合管なんだゼというか、絶対にスピード出さないからサというか、そんな訳で我が家の財務大臣、我が女房代議士に対する猛烈なプレゼンテーションを展開したのであります。
洗脳というかプレゼンテーションというかは見事成功致しまして､２０００年９月末にめでたく納車と相成りました｡もちろんピッカピカの新車であります｡その日のうちに三嶋大社に出向き愛機のお祓いも済ませ、いよいよ私の単車生活がはじまりました。前の単車を降りてから、実に１２年ぶりのライダー復活であります。
【つづく】
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バイクがうちにやってきた！ （第１話） 
